Bem-vindo a AT Perfomance Garage!

O Ford Mustang Shelby GT500KR surgiu no fim dos anos 60 como a versão mais extrema e lendária do já famoso Ford Mustang Shelby GT500. O nome “KR”, que significa King of the Road (“Rei das Estradas”), foi criado por Carroll Shelby para representar um Mustang ainda mais agressivo, raro e intimidador do que qualquer outro muscle car da época. O carro rapidamente virou símbolo de potência e presença, conhecido pelo visual ameaçador, ronco marcante e pela fama de dominar ruas e ar

Eae gente, CAP de volta depois de um bom tempo por fora. Voltamos para postar um RWD, e não qualquer coisa, que tal voltar com estilo? um americano respeitado em todos os continentes, e além disso, manual? Que combinação perfeita não acham? Quem não descobriu ainda, hoje temos aqui um Mustang Dark Horse! O Mustang Dark Horse nasceu como a versão mais agressiva e focada em pista da nova geração do Mustang. Ele usa uma versão reforçada do motor V8, entregando mais potência, mai

Opa pessoal, CAP de volta para mais um mod, dessa vez mais um brasileiro, e que tal um predador natural da natureza? Um.. Tubarão! Bem, acho que vocês já adivinharam o carro né? Hoje, o dia é do Chevette "Tubarão"! O Chevette SL 76 é aquele clássico brasileiro que todo fã de carros antigos ama. Pequeno, leve e super ágil, ele era perfeito para andar na cidade, manobrar fácil e ainda se divertir nas curvas. Tem um charme retrô, com linhas simples, mas bem elegantes para a ép

Opa pessoal! CAP novamente voltando aqui para mais um mod em meu blog, e como todos sabem hoje é o dia dos Preparados! Bem, muita gente diz que não faço carros atuais e tal, mas hoje resolvi calar vocês e fiz um carro bem atual e diferente (para a realidade do LFS). Hoje temos um Onix RS 2022! Nada demais né? Bem... é o que vamos ver. Era uma vez um simples hatch chamado Onix RS, que ninguém levava a sério… até que se transformou em um monstro das ruas. Com coração de fera,

Salve salve pessoas! CAP aqui novamente para mais um mod, dessa vez sendo pontual, 3 dias de espera e aí está, o RWD da semana está pronto ok? Bem, hoje teremos um nacional, um dos melhores nacionais já feitos por aqui, se não for o melhor da década de 90'. RWD, 6 cilindros, barcona e luxo puro, pra quem já adivinhou, hoje teremos o Omega 94'! O GM Omega CD 3.0 1994 é aquele carro que tem estilo e presença, mas de um jeito mais discreto. Sabe quando você quer algo que chama a

Eai pessoal, só na paz? CAP novamente na área para mais um mod depois de tanto tempo sem postar, hoje teremos um carro esportivo clássico em uma de suas melhores versões já feitas! Imagina só... V8 americano girando mais de 8000rpm? Isso mesmo que vocês viram, temos isso aqui hoje. Bem, deixando o suspense de lado e contando o carro pra vocês, hoje teremos o Shelby GT350R! O Shelby GT350R 2016 é um verdadeiro ícone de desempenho. Feito para ser o carro de corrida mais rápid

Fala galera, CAP aqui novamente para mais um mod, sendo o dia dos famigerados FWD. Vocês escolheram na votação entre Escort, Kadett e Clio, e o escolhido da vez foi o Escort XR3! Fraco, mas ágil. O Ford Escort XR3 1992 é daqueles carros que marcaram uma época e ainda vivem na memória de muita gente. Ele tinha um visual esportivo e ousado, que fazia virar cabeças nas ruas, além de ser o sonho de consumo de quem gostava de dirigir algo com estilo e personalidade. Era o tipo

O Ford Escort RS Turbo nasceu em uma época em que os hot hatches estavam explodindo de popularidade na Europa. Depois do sucesso do Escort RS1600i, a Ford queria algo ainda mais rápido e agressivo para enfrentar rivais como o Peugeot 205 GTI e o Volkswagen Golf GTI Mk2. A resposta foi simples: adicionar um turbocompressor. Lançado inicialmente na geração Mk3 e continuando na Mk4 em 1986, o Escort RS Turbo rapidamente ganhou fama por sua personalidade explosiva. Diferente de

A Dodge Ram SRT-10 nasceu em uma época em que as fabricantes americanas estavam completamente obcecadas por criar veículos absurdos. Enquanto outras marcas tentavam tornar as picapes mais refinadas e eficientes, a Dodge decidiu fazer uma pergunta simples: "E se colocássemos o motor do Viper em uma Ram?" O resultado foi algo que ninguém realmente precisava, mas que todo entusiasta adorou. A Ram SRT-10 recebeu o gigantesco V10 da Dodge Viper SRT-10 e transformou uma picape de

O Ford Escort RS Cosworth nasceu de uma ideia que não parecia fazer muito sentido no papel, mas fez história na prática: pegar um hatch compacto da Ford e transformá-lo em uma arma de homologação para o Grupo A de rali. Apesar do nome “Escort”, ele não tem muito em comum com os Escorts comuns da época. Na verdade, ele compartilha grande parte da sua engenharia com o Ford Sierra RS Cosworth, especialmente o conjunto mecânico e o famoso motor Cosworth turbo. O objetivo era si

O Dodge Viper SRT-10 ACR é basicamente o momento em que a Dodge decidiu parar de fingir que o Viper era um carro de rua “difícil, mas usável” e assumir de vez que ele era um carro de pista com placa. Se o Viper SRT-10 normal já era bruto, o ACR (American Club Racer) era o ponto em que tudo foi cortado, ajustado ou endurecido para uma única coisa: tempo de volta. Ele não foi feito para conforto, nem para viagens, nem para lógica. Foi feito para atacar circuito. Visualmente

O Chevrolet Impala SS de 1995 nasceu em uma fase em que os sedãs grandes americanos estavam quase todos caminhando para o conforto “genérico” e sem emoção. A Chevrolet, porém, decidiu fazer o contrário: pegou o Impala baseado no Caprice e transformou em um muscle sedan disfarçado. A ideia era simples e bem americana: criar um carro grande, confortável e fácil de dirigir, mas que tivesse a força e a atitude de um muscle car clássico. O resultado foi um dos sedãs mais icônico