VW Touareg R50 2009

Igor Vieira
14 de jul. de 2022
2 min de leitura

O Volkswagen Touareg R50 foi uma das maiores loucuras já produzidas pela Volkswagen. Em uma época em que SUVs esportivos ainda eram relativamente raros, a marca decidiu pegar o já competente Touareg e transformá-lo em algo que ninguém esperava: um SUV de luxo movido por um enorme motor diesel de alta performance.

Enquanto outras fabricantes apostavam em V8 a gasolina, a Volkswagen escolheu um caminho diferente. O R50 não queria impressionar pelo giro alto ou pelo ronco de esportivo. Ele queria impressionar pela força bruta.

Visualmente, ele mantinha a aparência elegante do Touareg, mas com uma postura muito mais agressiva. Para-choques exclusivos, rodas enormes, suspensão rebaixada e detalhes da linha R deixavam claro que aquele não era um SUV comum.

O mais curioso era a forma como entregava desempenho. Em vez de pedir rotações elevadas, o motor despejava uma quantidade absurda de torque praticamente desde marcha lenta. A sensação era de empurrar o horizonte em vez de simplesmente acelerar.

Mesmo pesando mais de duas toneladas, o R50 tinha acelerações surpreendentes para a época. Em estradas e autobahns, ele parecia ignorar completamente seu tamanho e massa.

Mas ele nunca foi um esportivo puro. O foco continuava sendo o conforto, a estabilidade em alta velocidade e a capacidade de viajar longas distâncias sem esforço. Era um verdadeiro grand tourer em forma de SUV.

Hoje, o Touareg R50 é lembrado como uma das versões mais exóticas e improváveis já produzidas pela Volkswagen, especialmente porque dificilmente veremos novamente um SUV esportivo equipado com um V10 diesel.

VW Touareg R50 2009

Motor: 4.9 V10 Diesel Bi-turbo (CBWA)

Câmbio: Automático de 6 marchas (09D Tiptronic)

Tração: Integral

0-100 estimado: De 6.7 a 7.2 segundos

Velocidade máxima estimada: 235km/h

Fotos abaixo!!