VW Polo GTI V 2011

Igor Vieira
28 de jul. de 2021
2 min de leitura

O Volkswagen Polo GTI de 2011 foi a tentativa da Volkswagen de trazer a receita do Golf GTI para um pacote menor e mais acessível. A ideia era simples: pegar o Polo, que já era um hatch competente, e dar a ele um conjunto mecânico digno da sigla GTI.

O resultado foi um dos pequenos esportivos mais rápidos e sofisticados de sua época.

Visualmente, o Polo GTI seguia a filosofia clássica da Volkswagen. Nada de aerofólios gigantes ou para-lamas exagerados. Ele era discreto, com detalhes vermelhos na grade, rodas exclusivas, suspensão mais baixa e alguns elementos esportivos que apenas os entusiastas notavam imediatamente.

Mas por baixo da carroceria havia muito mais do que aparentava.

O Polo GTI foi um dos primeiros compactos da Volkswagen a combinar turbo e compressor mecânico no mesmo motor. Essa solução buscava eliminar o atraso de resposta dos turbos pequenos da época, oferecendo força desde baixas rotações e potência consistente em altas.

Na prática, o carro parecia maior do que realmente era. A aceleração era forte, a direção rápida e o chassi extremamente equilibrado para um hatch compacto de tração dianteira.

Ele não tinha a brutalidade de um esportivo maior nem a praticidade refinada de um Golf GTI, mas encontrava um equilíbrio interessante entre diversão e uso diário.

Hoje, o Polo GTI 6R é lembrado como um dos últimos GTIs compactos da Volkswagen com personalidade própria, antes da marca migrar para motores mais padronizados dentro da família TSI.

VW Polo GTI V 2011

Motor: 1.4 I4 Turbo&Supercharger (EA111)

Câmbio: Automático de 7 marchas (DSG)

Tração: Dianteira aberta

0-100 estimado: entre 6.7 a 7.2 segundos

Velocidade máxima estimada: 229km/h

Fotos abaixo!