Fiat Coupé 20v Turbo Plus 2000

Igor Vieira
17 de abr.
2 min de leitura

Eai pessoal? CAP de volta, então aproveitem enquanto eu ainda estou postando meus fullpacks! Hoje estou de volta com um tração dianteira batizado carinhosamente de "Ferrari de Pobre". A Fiat pensou "por que não batizar um carro de carroceria coupé de... Coupé?" E assim surgiu o famoso Fiat Coupé, com um belíssimo design feito pela Pininfarina, que desenhou várias Ferrari's de época!

O Fiat Coupé 20V Turbo Plus é um dos esportivos mais marcantes já feitos pela Fiat, surgindo como uma proposta ousada para a época: um carro com visual diferenciado e uma pegada esportiva forte, mas ainda utilizável no dia a dia. Seu design mistura linhas agressivas com detalhes únicos, criando uma identidade que até hoje é facilmente reconhecida.

Na condução, ele entrega uma experiência bem característica dos esportivos turbo antigos, com uma resposta que mistura suavidade em baixa e uma entrega mais intensa conforme o motor ganha giro. Por ser um carro de tração dianteira, o comportamento exige atenção, principalmente em acelerações mais fortes, onde a frente precisa lidar com toda a força do conjunto.

O grande destaque do modelo está na combinação entre personalidade e dirigibilidade. Ele não busca ser o mais refinado ou o mais equilibrado possível, mas sim oferecer uma experiência mais crua e envolvente, com uma sensação mecânica mais presente. Isso faz com que o Coupé seja lembrado não só pelo desempenho, mas pelo jeito único com que entrega tudo isso ao motorista.

Mas que tal olharmos um pouco mais a fundo dentro do cofre do motor desse carro?

Fiat Coupé 20v Turbo Plus 2000

Motor: 2.0 I5 Turbo Pratola Serra

Câmbio: Manual de 6 marchas C630

Tração: Dianteira aberta

0-100 estimado: Entre 6.4 a 7 segundos

Velocidade máxima estimada: 252km/h

Fotos abaixo!