Fiat Coupé 20v Turbo Plus 2000
- Igor Vieira
- 17 de abr.
- 2 min de leitura
O Fiat Coupé 20V Turbo já era, por si só, um dos projetos mais ousados da Fiat nos anos 90. Em uma época em que a marca era mais associada a carros compactos e racionais, esse cupê surgiu como algo quase “fora do padrão”, com design agressivo e comportamento muito mais esportivo do que o esperado.
A versão Plus era basicamente o ponto mais alto dessa filosofia. Não era um carro diferente mecanicamente em termos de motor base, mas sim uma evolução mais refinada e “pronta de fábrica” do conceito já extremo do Coupé Turbo.
O grande charme do Coupé sempre foi esse contraste: por fora, um design italiano marcante e cheio de personalidade, com linhas que ainda hoje chamam atenção; por dentro, um interior típico dos anos 90, focado no motorista; e no coração, um motor turbo que transformava o carro em algo muito mais sério do que parecia.
O comportamento era bem característico da época dos turbos dos anos 90: entrega de potência mais concentrada em médias e altas rotações, com aquele “empurrão” típico quando o turbo enchia. Não era linear nem previsível como carros modernos — era mais bruto e emocional.
A versão Plus se destacava por ser a interpretação mais completa do Coupé Turbo: mais equipada, mais refinada e com uma sensação geral de carro mais “acabado”, sem perder o caráter explosivo do conjunto. Era o tipo de carro que combinava estilo italiano com desempenho suficiente para surpreender esportivos muito mais tradicionais.
Com o tempo, o Coupé 20V Turbo virou um clássico cult. Não só pelo desempenho, mas pelo design assinado por Chris Bangle (sim, o mesmo designer que depois faria BMWs extremamente polêmicos), que ajudou a criar uma das carrocerias mais icônicas da Fiat.
Hoje, ele é lembrado como um dos últimos cupês esportivos “puros” da Fiat, antes da marca abandonar esse segmento por muitos anos.
Fiat Coupé 20v Turbo Plus 2000
Motor: 2.0 I5 Turbo (Pratola Serra)
Câmbio: Manual de 6 marchas (C630)
Tração: Dianteira aberta
0-100 estimado: Entre 6.5 a 7 segundos
Velocidade máxima estimada: 252km/h
Fotos abaixo!



Créditos abaixo!!
Mod: Kpro + Redlex
Lazy: ????
Rodas: ????
Fullpack: Eu
Download abaixo!
|||||DOWNLOAD||||| Obs: Para o carro não travar no online, bote o motor em V!



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