BMW 328is 1999

Igor Vieira
15 de nov. de 2022
2 min de leitura

Atualizado: 12 de jun.

A BMW 328is nasceu nos anos 90 como uma das versões mais equilibradas e interessantes da geração E36. Enquanto muita gente olhava direto para a lendária M3, a 328is acabou conquistando um espaço próprio entre os fãs da BMW por entregar a essência da marca de um jeito mais acessível, leve e extremamente prazeroso de dirigir.

Ela não era o carro mais potente da linha, nem o mais chamativo. E justamente por isso ganhou tanto respeito com o tempo. A 328is tinha aquele estilo clássico da BMW antiga: linhas limpas, posição baixa, tração traseira e uma dirigibilidade que fazia o carro parecer conectado ao motorista o tempo inteiro. Era o tipo de carro que não precisava exagerar no visual para passar personalidade.

Nos anos 90, muita gente comprava a 328is como um cupê esportivo elegante para o dia a dia. Mas com o passar do tempo, ela virou uma verdadeira favorita entre entusiastas. O equilíbrio do chassi, a distribuição de peso e a sensação mecânica mais “crua” fizeram o carro ganhar fama em pistas, projetos de drift, preparações turbo e até coleções de carros clássicos modernos.

Hoje, a 328is é vista por muitos fãs como uma das BMWs que melhor representam a era dourada da marca: carros relativamente simples, analógicos e feitos muito mais para a experiência ao volante do que para números ou luxo exagerado. Enquanto modelos modernos ficaram maiores e mais tecnológicos, a 328is manteve aquela reputação de carro leve, direto e divertido — um daqueles BMW antigos que conseguem fazer qualquer estrada parecer especial.

BMW 328is 1999

Motor: 2.8 I6 Aspirado (M52B28TU)

Câmbio: Manual de 5 marchas (ZF S5D-320Z)

Tração: Traseira aberta

0-100 estimado: 6.7 a 7.2 segundos

Velocidade máxima estimada: 235km/h

Fotos abaixo!!