Nissan Fairlady Z 432 1973

4 de nov. de 2022

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O Nissan Fairlady Z 432 é um dos carros mais especiais e raros da história da Nissan. Enquanto a maioria das pessoas conhece o lendário 240Z, o 432 foi criado para ser algo muito mais exclusivo: uma versão quase de competição do primeiro Z.

No fim dos anos 60, a Nissan queria que o Fairlady Z tivesse uma variante capaz de aproveitar a tecnologia desenvolvida para seus carros de corrida. Em vez de usar o seis cilindros normalmente encontrado nos Z da época, ela decidiu instalar o mesmo motor usado pelo lendário Nissan Skyline 2000 GT-R, o famoso "Hakosuka GT-R".

O resultado foi um carro muito mais caro, raro e sofisticado que os Fairlady Z convencionais.

O nome 432 vinha diretamente da configuração do motor:

4 válvulas por cilindro
3 carburadores
2 comandos de válvulas

Era uma forma simples de mostrar que aquele não era um Z comum.

Visualmente, o 432 parecia relativamente próximo dos demais Fairlady Z. As diferenças eram discretas, porque o foco estava totalmente na mecânica. Quem olhava rapidamente via apenas um belo cupê esportivo japonês. Quem conhecia a história sabia que estava diante de um dos Z mais importantes já produzidos.

Ao volante, o carro era completamente diferente dos modelos equipados com motores da família L-Series. O seis cilindros de origem GT-R gostava de rotações altas, tinha um comportamento mais agressivo e entregava uma experiência muito mais próxima de um carro de competição.

Foi justamente essa combinação de leveza, tração traseira e motor de corrida que transformou o 432 em uma lenda. Ele acabou servindo como base para versões ainda mais extremas destinadas ao automobilismo, incluindo o raríssimo 432-R.

Hoje, o Fairlady Z 432 é considerado por muitos colecionadores o Z mais desejável de todos os tempos. Não por potência absoluta, mas pela ligação direta com o Skyline GT-R original e pela raridade absurda.

Nissan Fairlady Z 432 1973

Motor: 2.0 I6 Aspirado (S20)

Câmbio: Manual de 5 marchas (FS5C71-A close-ratio)

Tração: Traseira auto-blocante

0-100 estimado: 7.8 a 8.3 segundos

Velocidade máxima estimada: 200km/h

Fotos abaixo!!